- Новости :: ЖизньВыпуск № 40 (956) от 01.10.2025
- Три дня скорости

В Рузаевском районе завершился тысячекилометровый ралли-рейд по бездорожью
Эмоции зашкаливают, адреналин бурлит в крови, пыль клубится над трассой – легендарная баха «Холмы России» – четвёртый этап чемпионата России по ралли-рейдам подошла к своему финалу. Уникальная гонка, которая сочетает в себе рельеф с перепадами высот и сложную навигацию, в Мордовии проходит второй раз. Стартовали автомобили в Ульяновске 26 сентября, а завершили свои приключения автогонщики в Рузаевском районе.Эффектно сорвался с места и буквально пролетев первые метры, ушёл за горизонт экипаж Сергея Вязовича из Беларуси. Мощные гоночные грузовики – это, пожалуй, самая зрелищная часть ралли-рейда. Вспарывая пыль мордовских дорог, эти машины, несмотря на внушительный вид, поражают своей выносливостью, преодолевая препятствия на высокой скорости.«Мы выиграли несколько спецучастков и вчера сравнялись по времени с ребятами с «КАМАЗ-мастер», причём секунда в секунду. Но, к сожалению, нам вечером дали минутный штраф», – рассказывает Сергей Вязович, пилот команды «МАЗ-СПОРТавто».Четвёртый этап подводит итоги гоночного сезона для всех команд, которые выступают в грузовом зачёте, они же класс Т-5. Были Астрахань, Волгоград, Урал. Одна из самых титулованных команд в мире автоспорта «КАМАЗ-мастер» выступает практически в том же составе, что ездит на международные соревнования. Но от участия в ралли-рейде «Холмы России» никогда не отказывается.«Для нас важно увидеть у наших соперников команды МАЗ, «УРАЛ», ГАЗ, те элементы и детали, которые они используют, смотрим, что мы можем улучшить относительно других машин», – говорит Эдуард Николаев, пилот команды «КАМАЗ-мастер».Ралли-рейд – особый вид соревнований. Здесь спортсмены демонстрируют своё мастерство вождения на сложной трассе с множеством поворотов, прыжков и ухабов. Кроме грузовиков, участниками становятся спортсмены на внедорожниках и мотовездеходах.Борис Гадасин – один из самых известных российских ралли-рейдовых гонщиков. Егокоманда принимает участие во многих соревнованиях – летних и зимних. Все гоночные машины Борис Гадасин строит сам.«Здесь замечательное соединение, есть спецучастки скоростные, когда ты идёшь на максимальной скорости, и есть пилотажные участки, есть участки с большими ямами, и это всё происходит одномоментно. На одном спецучастке большое разнообразие по покрытиям, и организаторы молодцы, они сделали большую гонку на два региона», – делится с нами секретом мордовских трасс Борис Гадасин.Мощные ускорения, эффектные развороты, отчаянные попытки обогнать соперников. Участники соревнуются не только между собой, но и с самой трассой, стремясь показать лучшее время круга. И тут главное, как сработает командный тандем.На последнем этапе гонщики дважды выходили на трассу. Каждый круг по 75 километров. Зрителей немного – отпугнул ледяной ветер и дальнее расстояние. Но настоящих ценителей мощных машин такие мелочи не остановили.Завершение бахи «Холмы России» стало ярким событием в Мордовии. Гонщики проехали около 1300 километров, и 950 километров из них – скоростные участки. Кстати, гонщиков в классе «мотовездеходы» и «внедорожники» в чемпионате России ждут ещё два этапа. Но пройдут они уже не у нас.
Версия для печати

.gif)



